法拉利召回多款車型 價格不一定等于質量

日前，法拉利汽車國際貿易(上海)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2019年5月22日起，召回以下車輛。

2016年7月13日至2018年12月6日期間生產的部分進口GTC4Lusso和GTC4Lusso T汽車，共計167輛。

2017年11月2日至2018年10月11日期間生產的部分進口GTC4Lusso、GTC4Lusso T、488 GTB、488 Spider、488 Pista和812 Superfast汽車，共計357輛。

本次召回范圍內的車輛，由于供應商的制造工藝不合格，造成燃油蒸汽分離器連接部位強度不足。當車輛行駛在顛簸路面時，燃油蒸汽分離器連接部位可能出現剝離，導致燃油蒸汽泄漏，在有點火源的情況下，嚴重泄漏的燃油蒸汽會增加車輛著火的風險，存在安全隱患。法拉利汽車國際貿易(上海)有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換新的燃油蒸汽分離器，以消除安全隱患。

法拉利汽車國際貿易(上海)有限公司將以掛號信等形式通知相關車主召回事宜。用戶可撥打法拉利汽車國際貿易(上海)有限公司熱線400-670-0828(固話或手機撥打均可)，了解此次召回的詳細信息。用戶也可登錄國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心網站(www.dpac.gov.cn)以及關注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。

說說觀點

法拉利發起召回不免讓人疑惑：這么貴的車都召回?當然，越貴的車給人的印象就是質量非常好，而且人們對它的要求也會更加嚴苛。不過，從召回本身來說是車企對用戶的負責，也是對自身產品問題的正視。法拉利雖說是世界頂級跑車品牌，但并不等于它的汽車質量也同樣世界頂級，而且這類車型的使用環境和用戶駕駛習慣也大不同。如果非要給法拉利這次召回定性的話：只能說法拉利在產品把控中的確存在疏忽，但積極召回值得表揚。