名爵ZS 1.5L：價(jià)格親民，配置不低

名爵的ZS(以下簡(jiǎn)稱(chēng)ZS)是一款大家非常熟悉的車(chē)型了，作為一款在全球銷(xiāo)售的車(chē)型，2018年累計(jì)的全球銷(xiāo)量達(dá)到了11萬(wàn)輛。我不知道這11萬(wàn)輛中有多少是年輕用戶買(mǎi)的，但我能肯定的是這是臺(tái)年輕人能喜歡的車(chē)。

這次試駕的ZS全稱(chēng)應(yīng)該叫做：1.5L手動(dòng)65寸巨幕天窗版。來(lái)屢一下關(guān)鍵詞，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、5速手動(dòng)變速箱和一個(gè)巨大的全景天窗。前面說(shuō)到的三個(gè)點(diǎn)對(duì)于這款車(chē)型來(lái)說(shuō)非常實(shí)用且重要。

動(dòng)力和變速箱的操作都挺平順

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來(lái)什么，第一省油和對(duì)燃油的要求不高;第二是動(dòng)力的輸出線性;最后是相比于渦輪增壓來(lái)說(shuō)前期的制造成本和后期的維護(hù)成本都相對(duì)較低。

對(duì)于駕駛愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，MT手動(dòng)變速箱意味著駕駛樂(lè)趣，在蜿蜒的山路上切換變速箱的節(jié)奏和速率也是駕駛樂(lè)趣的一部分。

ZS的變速箱和離合器屬于那種親和力比較好的設(shè)定，并沒(méi)有因?yàn)橐獜?qiáng)調(diào)年輕化和運(yùn)動(dòng)性把離合器踏板的踩踏力度設(shè)計(jì)得特別生硬。

對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型，我想大部分網(wǎng)友和我一樣一年開(kāi)不了幾次，所以在熟練程度上來(lái)說(shuō)是必多少會(huì)有點(diǎn)生疏，不過(guò)熄了幾次火并不重要，重要的是別灰心，繼續(xù)去開(kāi)它。

也是由于小排量自然吸氣的緣故，在中低速下(20-40公里/小時(shí))如果你還想擁有不錯(cuò)的加速感受，你還是需要把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在較高的區(qū)間上，所以這時(shí)候還是掛在二擋上為好，等時(shí)速超過(guò)50公里/小時(shí)，在切入三擋。

底盤(pán)和轉(zhuǎn)向的反饋更像是一臺(tái)傳統(tǒng)的SUV。而不是運(yùn)動(dòng)化鋼炮取向的轎車(chē)設(shè)定。整體的駕駛感受一點(diǎn)也不緊繃，或者說(shuō)是一種比較舒適化的設(shè)定和取向。

多功能方向盤(pán)的尺寸也比較大，所以從骨子上說(shuō)名爵ZS并不是為激烈駕駛而來(lái)的。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配、底盤(pán)和懸架的設(shè)定也更多的是讓你舒舒服服的開(kāi)著、坐著這輛車(chē)。就駕駛氛圍上而言名爵ZS不會(huì)主動(dòng)的挑逗你，讓你把它開(kāi)快些，然后再加快一點(diǎn)節(jié)奏，總體的節(jié)奏還是挺舒緩的，怎么順暢怎么來(lái)。

這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)特點(diǎn)就是相對(duì)的省油，我們從鄭州的市區(qū)開(kāi)到郊區(qū)，總里程大約50公里，一路上高速路況為主，最后的百公里綜合油耗大約在6升上下。這一方面是手動(dòng)變速箱的功勞，還有一方面是阿特金森循環(huán)起到的正面作用。阿特金森循環(huán)的中小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在一些日本廠家的車(chē)型上經(jīng)常能看到，用在名爵ZS身上比較省油的特點(diǎn)也繼續(xù)被傳承下來(lái)。

名爵ZS 1.5L手動(dòng)版另一個(gè)吸引人注意的就是超大天窗，1.19㎡超大面積。抬頭一看就是一整片天，讓整個(gè)空間感更加的充分。這也是一些合資品牌小型SUV身上所欠缺的配置，這臺(tái)入門(mén)版的ZS就能有一個(gè)碩大的全景天窗是一件能讓人感到愉悅的事情。

ZS還全系標(biāo)配LED大燈，告別鹵素?zé)舻?ldquo;蠟燭”般的效果，實(shí)現(xiàn)照射亮度更高、照射面積更廣還更環(huán)保的功能。

大天窗讓人心動(dòng)，大空間更是名爵ZS的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。在尺寸上，名爵ZS的長(zhǎng)寬高分別為4314mm * 1809mm * 1648mm，軸距也達(dá)到了2585mm。

結(jié)語(yǔ)：

沒(méi)錯(cuò)這是一臺(tái)入門(mén)款的車(chē)型。你能在這臺(tái)車(chē)上看到廠家的誠(chéng)意和年輕人對(duì)好產(chǎn)品的向往與渴望。在產(chǎn)品層面手動(dòng)變速箱可以說(shuō)是更有性價(jià)比的選擇，也能對(duì)駕駛氛圍起到良性的烘托，總之無(wú)論是手動(dòng)變速箱還是超大的全景天窗都是來(lái)取悅消費(fèi)者的。