6月13日,廣汽本田奧德賽銳·混動福祉車正式上市,為消費者提供了更多出行解決方案。新車共推出銳·尊享福祉版、銳·至臻福祉版兩個版本,售價分別為34.98萬元和37.68萬元。
據(jù)悉,奧德賽銳·混動福祉車以訂單形式銷售,可享有整車“三年或十萬公里”及動力電池“十年或二十萬公里”的保修政策。此外,廠家還推出了購買奧德賽銳·混動福祉車的用戶可享受“三年6次(含首保)免費基礎(chǔ)保養(yǎng)”的優(yōu)惠政策;二手車置換用戶還可享受“5000元/臺的置換補貼”。
奧德賽銳·混動福祉車為特殊群體打造了專屬的舒適、便利乘坐方式,相比普通版車型最大的變化就是將第二排右側(cè)固定座椅升級為可移動的升降式座椅。該座椅可通過外接操控或手動操控,一鍵實現(xiàn)電動式的智能升降、輕松旋轉(zhuǎn)和調(diào)整高度等功能,并可通過電動調(diào)節(jié)伸展至車外,讓座椅高度匹配輪椅高度。待用戶坐穩(wěn)后,座椅會上升轉(zhuǎn)入車內(nèi),復位在相同位置,而全程運行僅需30-35秒。
為了確保駕乘者的使用安全,福祉車座椅須同時滿足“右側(cè)滑門全開”和“換擋桿掛至P擋”2個條件,才會向外伸出;當運行受阻、車門未打開或安全帶未解除的情況下,座椅將停止運行,確保乘坐者的安全;內(nèi)置的蜂鳴器也會隨時提示座椅的運行狀態(tài)。配置方面,除入門版本外,奧德賽銳·混動全系標配升級的Honda SENSING智能安全輔助系統(tǒng),同時福祉車還提供了Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)以及豪華電動雙天窗等配置。
動力方面,奧德賽銳·混動搭載的是i-MMD混動系統(tǒng),傳統(tǒng)燃油動力部分為2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為107千瓦,與電動機相配合,這套i-MMD混動系統(tǒng)的綜合最大功率可達158千瓦。傳動方面,匹配E-CVT無級變速器,并提供了“EV行駛模式”、“混合動力行駛模式”、“發(fā)動機行駛模式”三種駕駛模式,百公里綜合油耗僅為5.8升。
早在2016年,廣汽本田就已推出了國內(nèi)同級別首個官方整車生產(chǎn)的福祉車--奧德賽福祉車。歷經(jīng)三年進化,奧德賽銳·混動福祉車在智能座椅和人性化功能設(shè)計方面均有所進化,將為更多關(guān)愛家庭、注重親情的用戶實現(xiàn)每一位家庭成員自由移動帶來可能。(編輯/張佳棟)