一汽奔騰持續推動品牌向上

風在吼，馬在叫，黃河在咆哮……“新奔騰品牌發布一周年之際，我們選擇在黃河壺口瀑布重新唱響《黃河大合唱》，就是希望在‘黃河精神’的感召下，再接受一次洗禮，踏上進取不止的新征程”，一汽轎車股份有限公司總經理柳長慶激動地說道。

一汽轎車股份有限公司總經理柳長慶

昨晚(10月17日)，以“大河奔流 騰沖起”為主題的一汽奔騰2019品牌之夜在黃河壺口瀑布舉行。活動上，奔騰發布了用戶服務平臺騰云·E+及產品開發制造平臺FMA、FME，并將產品劃分為“B、E、S、T”四大系列。據柳長慶透露，明年北京車展上，奔騰將推出基于FME平臺打造的首款純電動車C105;明年年內，基于FMA平臺打造的新車——D357、D365，也將與消費者見面。

基于FME平臺打造的首款純電動車C105明年北京車展上市 王躍躍 攝

基于FMA平臺打造的D357明年上市 王躍躍 攝

基于FMA平臺打造的D365明年上市 王躍躍 攝

一年前(2018年10月17日)，全新奔騰品牌戰略發布會在云南騰沖舉行，正式明確了“物聯網汽車創領者”的目標。一年來，奔騰在產品上新、智能網聯、客戶服務、社會責任等領域全面發力：相繼推出T33、T77、T99，啟動“天馬星途”智能網聯戰略，首創3D全息智控系統、3D全息形象自定義、私語定制，將光影“折”學升級為光影“魅”學，將經銷商網店全面轉型為“物聯網汽車體驗館”，發布“奔騰綠動”公益品牌，啟動“綠跑計劃”……

一系列的舉措，讓奔騰實現了“品牌向上、產品向上、銷量向上”，奔騰品牌影響力指數得以顯著提升、市場銷量不斷逆勢上揚。據一汽奔騰公布的數據顯示，今年1-9月，奔騰累積銷量同比上漲29%，其中9月銷量勁漲75%。

大河奔流，騰沖起!奔騰還將“進取不止”，推動新奔騰品牌不斷向上。為此，奔騰發布了用戶服務平臺騰云·E+及產品開發制造平臺FMA、FME。其中，騰云·E+是全新用戶服務平臺，能實現APP、微信、官網、車機四位一體，并全面整合車主服務系統。

FMA和FME則是造車平臺，FMA是面向未來的傳統燃油車平臺，FME是全新的純電動車平臺。值得一提的是，兩大造車平臺均具備戰略支撐、平臺衍生、用戶滿足、迭代升級、成本控制等五大核心能力。基于模塊化設計，兩大平臺可衍生出軸距在2575-2800mm的多種車型，產品可擴展至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式，涵蓋A0、A、B等多個級別。

新奔騰的產品將劃分為“B、E、S、T”四大產品系列 王躍躍 攝

在產品系列方面，新奔騰的產品將劃分為“B、E、S、T”四大產品系列，其中“B”系列代表越級與時尚，將定位為“年輕態新美學越級時尚車”。“E”系列代表智享與新能源，將定位為“年輕態新美學電動智享車”。“S”系列代表主流、家用和高端，將定位為“年輕態新美學高端家用車”。“T”系列則代表科技與潮流，將成為“年輕態新美學科技潮流車”。

產品不斷上新的同時，一汽奔騰還通過各種活動拉進與品牌與用戶、粉絲的距離。發布會上，一汽奔騰宣布張涵予為T99的形象代言人。作為新奔騰品牌的旗艦SUV車型，T99不僅承載著突破市場的使命;更肩負著帶動新奔騰品牌不斷向上，占位高端市場的重任。根據規劃，一汽奔騰全新旗艦SUV T99將于11月1日上市，該車將與T77、T33形成合力，贏得不同消費人群的關注。

活動現場 王躍躍 攝

當天活動上，奔騰用戶和粉絲的共同組織“騰達會”宣布正式成立。未來，用戶、粉絲將成為奔騰的 “產品設計師”、“服務體驗官”，深度參與奔騰的產品設計和品牌建設。在手機端，奔騰用戶、粉絲的智慧伙伴——“奔騰YOMI”超級APP也正式上線，它不僅能提供包含看車、購車、控車、用車、養車在內的一站式服務，還能準確洞察用戶需求和偏好。此外，奔騰還不斷拓寬服務外延，打造出“騰行”、“騰味”、“騰動”、“騰趣”四大圈層，全方位覆蓋用戶生活場景。(經濟日報-中國經濟網記者 王躍躍)