近日,來自杭州的消費(fèi)者段先生向中國(guó)之聲反映,在人人車二手車平臺(tái)購買了一輛奔馳車后,發(fā)現(xiàn)這輛車竟然是“泡水車”,存在重大安全隱患。對(duì)此,人人車方面回應(yīng)稱,在購買之初就已經(jīng)提醒消費(fèi)者發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題,并愿意退還車款。
那么,號(hào)稱車輛上線需要經(jīng)過249項(xiàng)專業(yè)檢測(cè)的人人車是否真的出現(xiàn)“泡水車”?責(zé)任又該如何劃定?
明明是“進(jìn)水車”,為何不提前告知消費(fèi)者?
去年(2018年)8月,段先生和女朋友一起,從浙江杭州專程趕到河北石家莊,查看一輛在人人車二手車平臺(tái)上掛售的二手奔馳CLA轎車。段先生告訴記者,之所以選擇通過人人車平臺(tái)買車,主要是因?yàn)榇饲巴ㄟ^該平臺(tái)賣過一次車,比較熟悉。
段先生:“我還是比較信任他們的,當(dāng)時(shí)這個(gè)車子成交的時(shí)候也比較愉快。我賣那個(gè)車車況是很好的,然后人人車那邊也積極的幫我聯(lián)系看車之類的,也幫我來跟客戶來溝通。”
隨后,在人人車工作人員的帶領(lǐng)下,段先生見到了車主,并要求對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)。據(jù)段先生回憶,當(dāng)時(shí)工作人說車輛發(fā)動(dòng)機(jī)部分螺絲存在拆卸痕跡,其余并無問題。但是出于周全考慮,他還是要求人人車工作人員查詢車輛的維修記錄和保險(xiǎn)記錄,并去當(dāng)?shù)氐?S店進(jìn)行了簡(jiǎn)單的檢測(cè)。
段先生:“維修記錄里面是沒有任何在4S店里維修的(記錄),除了一次保養(yǎng)和一次廠家召回。然后保險(xiǎn)記錄也就只有三次,全都是小的刮擦,賠款也在1000多到2000多的范圍。”
驗(yàn)過了車并且拿到人人車出具的檢測(cè)報(bào)告后,段先生便以23萬元的價(jià)格購買了該車。不過,在今年4月,當(dāng)段先生開車從老家返回杭州時(shí),這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)卻出現(xiàn)了故障。
段先生:“然后發(fā)動(dòng)機(jī)突然發(fā)出劇烈的噠噠噠的這種聲音,而且聲音很大,我坐在車內(nèi)都聽著很明顯。”
段先生隨后聯(lián)系了奔馳客服,并遵照建議將車拖到了杭州的奔馳4S店檢查。4S店檢查后,發(fā)現(xiàn)機(jī)油機(jī)濾存在大量鐵屑,發(fā)動(dòng)機(jī)中缸缸體上還有一個(gè)成人手掌大小的電焊修補(bǔ)痕跡,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸嚴(yán)重磨損,變速箱飛輪上也存在大片銹跡。段先生稱,4S店當(dāng)時(shí)給出的結(jié)論是車輛涉水,并且車輛存在重大安全隱患。
段先生:“基本上已經(jīng)可以確定這個(gè)車是一個(gè)進(jìn)水車,至少發(fā)動(dòng)機(jī)里面進(jìn)水了,然后曲軸有磨損,中缸有修復(fù)。”
工作人員表示:購買時(shí)已告知發(fā)動(dòng)機(jī)有問題
從段先生提供的照片中可看到,車輛乘員艙的地毯下面,地膠有重新打膠的痕跡,滑軌存在銹跡,部分線束只是簡(jiǎn)單地用防水膠布進(jìn)行粘貼整理。
記者就此事聯(lián)系了人人車相關(guān)工作人員,工作人員回應(yīng)稱,在起初購買該車時(shí)已經(jīng)告知段先生發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題,段先生也接受了存在的問題。
工作人員:“他這個(gè)車是在當(dāng)時(shí)在成交的時(shí)候,我們已經(jīng)告訴他車發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)問題,然后他自己又去4S店確認(rèn),他說4S店確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題,他自己確認(rèn)的。”
工作人員表示,如果段先生執(zhí)意退款,人人車方面愿意退還全部車款,但是段先生必須自行承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的費(fèi)用。
工作人員:“如果一旦遇到問題,我們這邊會(huì)給顧客兜底,就是我們滿足他(的要求),可以給他原款退掉這個(gè)車。但是當(dāng)時(shí)成交的時(shí)候已經(jīng)確認(rèn)過這個(gè)車是沒有問題的。但是用了一年之后,他再來退車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)是出問題了,那么這一年當(dāng)中它使用過程中等于是使用壞了。”
不過,段先生并不能接受這樣的處理方式,他表示確實(shí)知道車輛存在過較小的維修情況,但是如果知道發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)過水,當(dāng)時(shí)絕對(duì)不會(huì)購買。此外,段先生表示,自己購車之后并沒有進(jìn)行過任何的維修,因此要求人人車方面退還全部車款并進(jìn)行相應(yīng)賠償。
段先生:“因?yàn)槲疫@個(gè)車子買回來之后,我從來就沒有修過,除了在他們4S店保養(yǎng)過一次之外。”
律師表示:如故意隱瞞、誤導(dǎo)消費(fèi)者,將構(gòu)成欺詐
針對(duì)此事,北京岳成律師事務(wù)所律師岳屾山表示,最終責(zé)任的劃分還需要第三方專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)后才能確定。
岳屾山:“如果平臺(tái)方認(rèn)為是屬于購車者在購買車輛之后的使用過程當(dāng)中所造成的損失,那是需要進(jìn)行相應(yīng)的舉證的,有證據(jù)證明才可以。一般來講,這種可能需要經(jīng)過檢測(cè),通過檢測(cè)的結(jié)果最終確認(rèn)到底是誰的責(zé)任。”
岳屾山認(rèn)為,此事還需要確認(rèn)在售出該車輛時(shí),人人車對(duì)該車輛是“泡水車”知不知情。
岳屾山:“那如果說在檢測(cè)過程當(dāng)中因?yàn)槟芰栴},從而導(dǎo)致沒有檢測(cè)出相應(yīng)的瑕疵,屬于履約過程當(dāng)中存在著瑕疵或者說是一種違約行為,這種行為應(yīng)該還夠不成欺詐。如果說已經(jīng)檢測(cè)出來(問題),但是隱瞞或者是欺詐和誤導(dǎo)消費(fèi)者,那么就有可能會(huì)構(gòu)成欺詐。如果是構(gòu)成了欺詐,按照消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法第55條的規(guī)定,經(jīng)營(yíng)者提供服務(wù)存在欺詐行為的,那么消費(fèi)者是可以主張三倍賠償?shù)摹?rdquo;(錢成)