日產部分實現高速公路自動駕駛

據《日本經濟新聞》7月16日報道，日產汽車7月16日宣布，將大幅改進高檔車“SKYLINE”并于9月上市。新車采用了使汽車導航儀和自動駕駛聯動等日本國內最新技術。在前會長卡洛斯·戈恩被逮捕后，這是日產首次在日本國內發布新款乘用車。該公司力爭通過改進擁有約60年歷史的招牌車型，打造擅長“先進技術”的品牌形象以重整旗鼓。

日產16日在橫濱總部發布了新車。該公司自1957年上市SKYLINE以來，一直將其作為最先搭載尖端技術的戰略車。負責日本國內營業的日產副社長星野朝子表示，“在象征日產的車型上匯聚了所有技術。這是我們日產的答案”。

新款SKYLINE與2014年上市的目前車型采用相同底盤，但設計明顯改變。車標也從“英菲尼迪”改為“日產(NISSAN)”。

在自動駕駛方面，該車采用了日本最新技術。在高速公路上，沿著事先輸入的路線，汽車基本上能夠自動進行車道變更、應對岔路及出口。汽車能在適當時機提出建議，通過簡單的按鈕操作即可切換為自動駕駛模式。在駕駛員能立即操作方向盤時，在高速公路的同一車道上，可以實現放手駕駛和超車。

考慮到高齡司機的增加，新車還首次引進了駕駛的“關注”功能。如果超出設定的速度上限和區域，將向手機等發出通知。隨著通信功能的提高，實現了車內Wi-Fi和導航地圖數據的自動更新。

在價格方面，可實現導航聯動型自動駕駛的混合動力版最低547萬日元(約合人民幣34.81萬元)。與同級別的現有車相比提高約50萬日元。力爭首年度的銷量超過目前的全年2000輛。