全新奧迪A4將基于MQB平臺打造

據悉，奧迪下一代A4(B10)將不再基于縱置布局的MLB平臺打造，改為發動機橫置布局的MQB平臺。這將進一步實現成本控制的優化，有望節省超過10億美元。

現款奧迪A4基于MLB平臺打造，其發動機布局為縱置前驅設計。根據外媒的消息，為了進一步控制成本，奧迪下一代A4將基于MQB平臺打造，發動機布局變為橫置前驅設計，從而使得B10代奧迪A4在全生命周期內節省約10億美元。

盡管MQB平臺有著低成本的特性，但為了區分奧迪A3，維持A4車型運動的整體風格，奧迪設計總監Mark Lichte建議，下一代新車換裝MQB平臺后，將乘員艙后移，前車輪和前車門之間的距離將顯著加長，發動機將盡量置于前軸之后，來滿足最佳前后質量配比的同時，外觀視覺效果上呈現出接近于后驅車的形態。