近期,全新寶馬3系入門版車型320Li/320i申報信息曝光,寶馬“破天荒”地為這款入門級3系搭載了2.0T B48直列4缸渦輪增壓發動機,而不是大家之前所認為的B38三缸渦輪增壓發動機,對于考慮320i/Li的朋友而言,算是個驚喜了。
320Li
入門版320Li車型依舊配備了M運動套裝,碳黑涂裝的車型依舊運動感十足,前臉采用連體“雙腎”進氣格柵,“開眼角”LED大燈更顯運動,車身側面采用雙腰線設計。
全新樣式的3D懸浮LED尾燈組輪廓平直凌厲,內部還加入了L型紅色燈帶,黑紅撞色的設計運動感十分強烈,而雙邊單出的不規則矩形排氣也依舊配備給長軸車型,還好沒有搞什么單邊雙出排氣,令人慶幸。320Li長寬高分別為長4829mm×1827mm×1463mm,軸距為2961mm,這將會是一臺家用稱職的B級豪華轎車。
屆時,320Li車型也可以選裝無鑰匙進入系統、遠光控制系統、專業型駕駛輔助系統等科技配置。
寶馬全新3系320Li車型將搭載2.0T低功率發動機(B48B20D),最大凈功率為115kW,傳動系統或沿用ZF 8速手自一體變速箱,320Li工信部百公里油為6.1L。
320i
工信部申報的入門版320i采用了礦石白金屬漆涂裝,搭配的則是325Li車型的首發版包圍,運動氛圍則稍遜于M運動套裝,好在LED大燈并未缺席。
仔細揣摩320i的尾部,小編發現入門版320i配備了圓形的雙邊單出排氣的外觀設計,令人感到十分驚喜!
入門版320i依舊搭配的B48低功率四缸發動機,最大馬力仍為156Ps,而320i的工信部油耗申報值為6.2L,竟然比長軸320Li還高出0.1L的油耗,估計標軸版油門調教會相對會更激進一些吧。