2020年CES,拜騰在發布會上,宣布將進入儲能領域,從家用儲能設備到工業級別儲能設備,達到全覆蓋。首款量產車M-Byte,公布標準續航,95kWh后驅版本,續航456km;95kWh四驅版,續航432km;72kWh后驅版358km。
在2020年CES展上,拜騰在其發布會上,宣布未來將進入儲能領域,從家用儲能設備到工業級別儲能設備,達到全覆蓋。首款量產車M-Byte,公布標準續航,95kWh后驅版本,續航456km;95kWh四驅版,續航432km;72kWh后驅版358km。
拜騰 M-Byte預售價格為45000美元,折合人民幣31.3萬元,劍指與近期公布的國產特斯拉 Model 3(售價29.905萬元)。上市后,必將成為30萬元級別的佼佼者,更具科技感的48英寸的超大屏幕是它的殺手锏。
拜騰 M-Byte 48英寸的屏幕,帶有多種情景模式。辦公模式,可以支持多人視頻會議,大屏幕上還可以同時觀看PPT和PDF文件,需要停車才可以啟動這個模式。
車輛還提供了健身模式,與知名運動硬件品牌合作,通過云端共享車主運動信息和健康狀況,給你更好的運動支持。此外,還有影院模式,在大屏幕上播放海量電影。
拜騰預計在2020年交付中國市場,2021年交付美國和歐洲市場。目前,歐洲市場有2.1萬個訂單,全球共獲得6萬個訂單。在國內市場,拜騰的銷售網點已經覆蓋30多個城市和地區。
在北美市場,拜騰已經獲得銷售許可,并與Electrify America的快速充電網絡合作。在歐洲市場,已經有9家合作伙伴。
拜騰汽車與日本丸紅株式會社宣布正式達成戰略合作,丸紅將參與拜騰的C輪融資,雙方還將在出行服務、能源解決方案及海外生產和銷售等多個領域探討進一步合作。
拜騰首席執行官戴雷博士表示:“基于對智能汽車和未來出行的共同愿景,我們很高興與丸紅株式會社達成戰略合作。作為全球領先的綜合貿易集團,丸紅株式會社在可再生能源、汽車銷售等多個領域擁有深厚的經驗和資源,我們將共同開拓國際市場,為用戶提供面向未來的智能電動汽車產品和出行服務。
丸紅專務執行官河村肇表示:“當下全球汽車產業正在經歷深刻變革,對拜騰的投資與合作將是我們在汽車業務的戰略布局中的重要一環。拜騰在智能出行領域擁有先進的技術,我們很高興能與之合作,共同打造面向未來的出行世界。”
目前,拜騰C輪融資已進入最后階段,參投方包括一汽集團和南京市政府旗下產業投資基金等。同時,拜騰一直積極開拓海外資本,本次與丸紅株式會社的合作,是拜騰與韓國汽車零部件企業明信公司簽約之后,再次引入海外戰略投資人。
近期,拜騰智能制造基地已進入試生產,積極備戰首款車型M-Byte在2020年的量產沖刺,并將率先交付中國消費者,之后會在2021年將該車投放歐洲和北美市場。