C2B個性化先行者:上汽大通MAXUS蜘蛛智選

“我要買G20，已經選好了，能否幫忙打個招呼?”

相信所有做汽車媒體的人都有類似的經歷，在親戚朋友眼中，做汽車媒體就相當于賣車，而且還是全品類汽車，甭管什么車，大家都會通過你來“打招呼”買入。但是，這次的“打招呼”，卻讓筆者對上汽大通刮目相看。

為什么呢?

眾所周知，個性化是現代人不斷追尋的目標，撞衫，那是萬萬不可以的。現代人對個性化的需求無孔不入，甚至逐漸滲透到大件商品----汽車的選擇上。特斯拉在剛剛登陸中國市場時，個性化選配曾是萬千車主心動的原因之一，但畢竟，豪華車高高在上，也不是尋常百姓可以隨便企及的。

“蜘蛛智選“用戶配置選擇頁面

而上汽大通的蜘蛛智選，C2B(Customer to Business，即消費者到企業)模式，讓個性化定制飛入尋常百姓家，正是這次“打招呼”讓筆者深切體會了一把中國品牌在新零售模式上的率先創新舉措。

蜘蛛智選

直接上專有名詞，可能會讓大家一臉懵。其實，蜘蛛智選是上汽大通推出的一款C2B智能選配器，2017年就已經推出，根本的核心點是以“人”為核心，驅動業務，關聯用戶，滿足以車主選車、用車的所有需求。

通俗來講，就是消費者可以在線上選擇組合心儀車型的各類配置及功能，座椅、前格柵、中控屏、主動安全功能等都可以定制，PC端、手機端都可以操作，線上選車與配置，支付定金，之后等候提車，最長28天，公開、透明。

這樣的購車模式，猶如臺式機時代的電腦，你可以根據自己的喜好，在線選擇配置，定制愛車，等車、驗車、付款，輕松搞定購車流程。

除了選車，在產品功能方面，“蜘蛛智選”豐富電商、營銷、社交、管理、金融、服務、培訓等屬性，讓目前已初步實現的多業務場景支持向衍生服務拓展，把C2B理念從配置的選擇進一步擴展到服務的選擇。

同時，經過產品的迭代更新，上汽大通的操作更為流暢，功能體驗更為智能、完善，在用戶全生命周期體驗中，正由低頻向高頻轉變。

這樣的模式，一來可以避免雞肋配置的存在，二來，可以滿足不同風格的需求，讓用車生活不再索然無趣，為生活憑添一份色彩。

C2B智能定制

現實生活中，有沒有選擇困難證如我者，甚至不知道自己要的是什么，什么是最好的配置，這個6月，上汽大通與汽車之家聯手，用大數據來告訴你，什么是最合適的選擇，這樣的聯手也讓用戶體會到更加多元化、個性化的產品和服務。

“以用戶為導向”，在互聯網化的今天，相信所有人對這一口號都不陌生，而真正切切讓互動切實可行，讓人與車之間的距離歸零的企業卻屈指可數，上汽大通是其中一員。

上汽大通開創的C2B智能定制模式關鍵在于全價值鏈與用戶的直聯，直接掌握消費者的需求，提供用戶真正想要的產品，這也意味著上汽大通所有的業務鏈都將透明化、直面用戶，因此上汽大通更成為了目前行業內為數不多的管理層主動聆聽用戶心聲的車企之一。

“互聯網+”乘法效應

互聯網的魔性之處在于隨機排列組合可以創造無限可能，此次上汽大通與汽車之家的聯手，整合資源，發生了乘法效應。

汽車之家作為用戶了解汽車的一個平臺，每天有近4000萬的訪問量，這樣的流量再配合上汽大通MAXUS集中在一二線城市的4S店網絡，之家提供線上選車便利、配以上汽大通線下體驗，雙方形成差異化互補，打造服務閉環，為消費者提供更適合自己的汽車產品和用車體驗，打造屬于上汽大通專有的新零售模式。

大數據層面，上汽大通MAXUS也已經積累了很多，比如“蜘蛛智選”上線以來瀏覽用戶超過121萬，累計訪問量達1168萬次，有30%的用戶選擇了通過C2B智能定制模式自由搭配自己的愛車，這說明C2B智能定制模式給用戶帶來了更大的選擇空間，消費者可以主動選擇自己想要的配置，甚至愿意花更多錢為自己的心頭好買單，用戶用錢包投票證明，更具粘性的全新交互式客戶體驗平臺備受歡迎。

如果說原先的上汽大通C2B定制化還處在不斷摸索狀態，那么如今的上汽大通已經邁進將用戶運營與造車完美融合全力奔跑的時代。

結語：如果不是親身購車體會，我們會認為互聯網+離生活很遠;如果不是抬起手、邁開腳親身體驗，您都不知道科技改變生活到如此境地;如果不是這次打招呼，筆者也不敢相信，一個自主品牌將個性化變成如此便捷之事。

機會總是留給有準備的人，正是2017年的布局讓蜘蛛智選在個性化方面率先登岸。在年輕一代逐漸成為消費主體的當下，消費者對新鮮事物的接受度越來越高，互聯網數十年的用戶培養，讓新鮮事物有了生根發芽的土壤。

只要你敞開胸懷，勇于接受，你會發現，科技改變生活早已不是一句口號。