蔚來首款轎車實拍曝光 溜背式設計

網上車市日前獲得了蔚來eT量產版實拍圖，該車前臉與ES6較為相似，車身與特斯拉Model 3類似，同樣采用溜背式設計。據了解，原計劃在去年下半年上市的eT量產版，或因資金等因素，上市時間進行了推遲，具體時間目前還不得而知。預計新車上市后，將與國產特斯拉Model 3展開競爭。

eT預覽版在去年上海車展正式亮相，該車作為首款轎車，車身十分修長，該車在一定程度上代表了蔚來轎車產品的設計理念。該車前臉進氣口被分為上下兩部分，上部分進氣口面積較小。從側面來看，新車腰線位置較低，與車頭下進氣口以及尾部霧燈相呼應，溜背式造型顯得較為動感。尾部設計則較為敦實，線條較為復雜，橫向細長的分體式尾燈線條與后保險杠平行。

結合eT量產版車身定位來看，在動力上，新車預計與ES6采用相同的動力電池。目前，ES6采用的是70kWh、84kWh、100kWh三款不同容量的電池包，其中100kWh電池將于4季度交付，續航最高能達到610km。eT量產版作為首款轎車，由于車身重量以及風阻系數等方面可能更低，因此續航預計將大于610km。