今年年初,蘭博基尼官方發布了Huracán EVO RWD的官圖,同時也公布了該車在中國市場的指導售價--254.00萬元。近日,新車終于正式登陸國內市場,作為Huracán EVO的后驅版車型,Huracán EVO RWD的外觀線條更加精練,先期推出硬頂車型,指導價279.40萬元的Huracán EVO RWD Spyder(敞篷版)還需等待。
蘭博基尼Huracán EVO RWD的外觀脫胎于Huracán EVO,其前包圍的設計有所精簡,但氣勢不減,雖然取消了Y字形的前包圍設計元素,但通過對前機蓋上棱線的深入刻畫,同樣體現出了“Y”這一蘭博基尼的家族元素。同時變得簡潔的前包圍,也使Huracán EVO RWD的前分流板(前唇)更加突出現眼。
Huracán EVO RWD的車身尺寸為4520/1933(不含后視鏡)/1165mm,軸距為2620mm,整備質量為1389kg;新車采用19英寸Kari輪圈搭配倍耐力P Zero特制輪胎和交叉劃線打孔式通風剎車盤,此外還有20英寸輪圈和碳陶剎車盤可供消費選擇。
車尾設計保持著蘭博基尼一貫的“激進”,Huracán EVO RWD擁有專屬的尾部擴散器設計,視覺效果更加夸張。同時在Huracán EVO RWD上,蘭博基尼還首次提供與車身同色的擴散器共車主選裝,如此別具一格的特征未來將成為Huracán EVO RWD的名片。
新車的內飾設計沒有變化,依然透露著濃濃的戰斗氣息,讓人有著無限的駕駛欲望。內飾所采用的真皮和Alcantara材質的顏色與外觀顏色完美呼應,8.4英寸的中控屏可支持蘋果CarPlay。
動力方面,Huracán EVO RWD搭載和Huracán EVO相同的5.2L V10自然吸氣發動機,但動力輸出稍有“收斂”,最大功率610馬力(449千瓦)/8000rpm,最大扭矩560牛·米/6500rpm,匹配7速雙離合變速箱,最高車速325km/h,從靜止加速至100km/h僅3.3s。同時,Huracán EVO RWD也配備有四輪轉向功能(選裝包)。
編輯點評:
先推出四驅的Huracán EVO,再推出后驅的Huracán EVO RWD,這個操作不僅僅是豐富了Huracán的產品線,同時也表現出蘭博基尼希望通過打造富有極致駕駛樂趣的車型,來吸引新的品牌擁躉的目的。在少了四驅系統之后,Huracán EVO RWD的整備質量有所下降,車身前部可提供更加直接的車輛反饋,車身尾部的反應也會更加靈活,雖然發動機的動力數據略低于Huracán EVO,但相信Huracán EVO RWD所能帶來的駕駛樂趣,會更上一層樓。(周尤)