10萬左右口碑比較好的車對比

對于中國大部分工薪家庭來說，第一款車的預算往往都是10萬元左右。可是，目前市場上10萬元左右的價位大都是國產車，這就導致想買合資車的消費者在這個價位之中往往不知如何是好。其實10萬元左右并非只有國產車可供選擇。本期就為大家帶來幾款10萬元左右的高口碑合資車，并且款款都是精品，看你喜歡哪一款。

日產軒逸·經典

推薦理由：家轎界的銷量王者

外觀方面，軒逸·經典采用了標志性的設計風格，無論是V-motion前臉，還是大氣舒展的線條，都彰顯著時光打磨出來的魅力。

內飾方面，軒逸·經典在延續實用設計風格的同時，通過三輻式方向盤以及傳統的機械式儀表，打造了一種獨具魅力的復古風格。

動力方面，軒逸·經典搭載型號日產的1.6L自然吸氣發動機，傳動系統匹配5速手動變速箱和CVT變速箱。

編輯點評：日產軒逸本身就具有家轎前三甲的實力，前不久推出新款車型與經典款并行路線進一步提升了銷量，從而能夠多次雄踞家轎銷冠寶座。而在如此榮耀成績的背后，離不開性價比超高的軒逸·經典車型的助力，盡管造型或許不夠時尚、配置或許不夠先進，但是不足10萬元的起售價才是提振軒逸整體銷量再創新輝煌的重要推手。

別克英朗

推薦理由：浪子“換芯”金不換

外觀方面，新英朗延續了此前的經典設計風格，依然是別克的標志性飛翼式進氣格柵，肌肉感十足的車身更是吸引路人矚目的“利器”，大氣動感的設計如今依然具有驚艷的視覺效果。

內飾方面，新英朗同樣繼續延續了別克的家族式設計風格，非對稱式的整體造型依然是時下年輕消費者喜愛的元素，再加上考究的材料以及精良的工藝，在同級別具有明顯的領先優勢。

動力方面，新英朗提供1.5L自然吸氣發動機與1.3T發動機+48V輕度混合動力，共計兩套動力系統可供選擇，傳動系統方面均匹配的是6速手自一體變速箱。

編輯點評：其實新英朗本身無論是造型還是內飾都在同級對手中獨樹一幟，尤其是對于年輕人具有特別的魅力，可惜的是此前一度陷入“三缸機”之中慘遭市場摒棄。所幸的是，別克終于改正昔日的錯誤，如今的新英朗推出了1.5L四缸發動機作為主打動力，并將原本的1.3T三缸發動機搭載上48V組成輕混動力，從而補上了原本的短板，再加上為了重振銷量終端市場單車降價到了9萬多起售，使其在市場上再次具備了較高的吸引力。

現代悅動

推薦理由：降價幅度大 性價比高

外觀部分，悅動基本沿襲了現代的家族式設計，大嘴式進氣格柵與兩側的霧燈組合令人印象深刻，流暢的車身線條也凸顯一定的動感之色。

內飾方面，悅動的整體布局簡單實用，8英寸的全液晶儀表盤和液晶顯示屏保證了內飾的科技元素，黑色塑料材質包裹的中控臺經典耐看，讓人看后有一種踏實感。

動力方面，悅動搭載1.6L自然吸氣發動機，傳動系統上匹配6速手自一體變速箱或者6速手動變速箱。

編輯點評：作為韓系車的緊湊型家轎代表之一，現代悅動在外形、內飾、動力等諸多方面在同級之中的表現只能說是中規中矩，并無太多的亮點，但是架不住其擁有一個巨大的優勢——那就是便宜。悅動本身官方起售價低至8萬多，終端市場還能優惠1萬多，這對于10萬元區間的合資車來說也是少有的低價了。如果你的預算并不高，又想要一款靠譜的合資緊湊車，悅動還是很適合你的。

斯柯達明銳

推薦理由：德系車的品質 國產車的價格

新款明銳延續了海外版明銳的設計，分體式的大燈依舊是標志式元素，而LED光源和LED日間行車燈的加入不僅提升了視覺辨識度，更保證了日常使用的安全性。

內飾方面，新款明銳采用了簡約且實用的德系設計風格，用料扎實、做工精美，再加上9英寸中控大屏不僅對車輛的操作更加直觀且便捷，還提升了乘車的娛樂性。

動力方面，新款明銳搭載1.5L、1.2T、1.4T共計三款發動機，傳動系統匹配5速手動變速箱、6速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱。

編輯點評：明銳的最大優勢就在于既擁有德系車的品質，還擁有國產車價格。明銳官方起售價不到10萬元，如今各地4S店優惠普遍達到了3萬元左右，這樣的低價無疑進一步提升了性價比優勢。對于喜歡德系車又預算較低的消費者來說，明銳將是你的絕佳選擇。

以上四款合資車不僅售價都在10萬元左右，更重要的是品質不錯、口碑良好，你最中意哪一款呢?