吉利汽車(00175)午間發布截至2020年12月31日止年度業績報告,公司股權持有人應占溢利為55.34億元人民幣(下同),同比下滑32%,每股盈利0.56元。公司建議派發末期股息為0.2港元/股,上年同期為0.25港元/股。期內收入921.14億元,同比下滑5.4%。
報告指出,由于向客戶提供較高優惠抵銷了產品組合持續提升的正面影響,公司于期內的平均出廠銷售價格(「平均售價」)與去年同期相若。在按備考基礎計入公司擁有50%權益的合營公司所銷售的「領克」品牌汽車銷售后,公司之綜合平均售價甚至錄得同比輕微增長。年內,公司加快支付供應商款項,以減輕因「2019冠狀病毒」爆發導致生產中斷所帶來的負面影響,導致經營活動現金凈流入大幅減少。
為重振財政實力,并為生產及銷售持續中斷的可能做好準備,公司于2020年五月宣布向機構投資者配售6億股新股份,以籌集64.8億港元。在配售所得款項的幫助下,公司總現金水平(銀行結余及現金+已抵押銀行存款)于2020年年末維持在約190億元的水平。
期內,公司于中國境內批發量(包括公司擁有50%權益之合營公司所銷售的「領克」品牌汽車銷量)同比(「同比」)下跌4%至124.75萬部。另一方面,公司推出多款新產品至出口市場,2020年的出口銷量因而同比持續強勁增長25%至72691部。整體而言,公司于2020年合共售出132.02萬部汽車(包括公司擁有50%權益之合營公司所銷售的「領克」品牌汽車銷量),較2019年下跌3%。
公司董事會將公司2021年年度的銷量目標定為153萬部(包括「領克」汽車之銷量目標),較2020年總銷量增加約16%。