問界新M5智慧泊車有多牛？車主們都這么說

當智慧出行已經融入人們的日常生活中，一款非常好用的智能汽車無疑會成為用戶的心頭愛。諸如問界新M5，以智能化、強操控、高性能等優勢火出圈，更憑借超強的智慧泊車和超強的性能備受消費者喜愛。自4月上市至今，3個月時間，市場熱度極高，用戶反響極佳。近期有多名車主在網絡上分享問界新M5用車報告，紛紛表示問界新M5是一款超好開、超好坐、超聰明的車，自駕游、日常通勤都是一個不錯的出行搭子。

智慧泊車，讓停車不再是難題

這款車究竟有多好用？三代M5車主，知名博主吳小杰WJie分享了自己使用問界新M5的感受。他在視頻中表示，鴻蒙智能座艙改變了他的出行習慣，其次問界新M5的遙控泊車實在令人驚嘆，就算左右相鄰車位上停車不規范，導致車位狹窄擁擠，人在車外也能遙控泊車，順利倒車入位，不僅泊入智能，泊出也非常絲滑，對于新手司機很友好。

同時，更有很多車主對智能泊車功能給予好評，并在網絡上分享了自己駕駛著問界新M5輕松應對各種奇葩車位的視頻。比如，當有些司機面對狹窄車位時，通過遙控泊車功能，人站在車外就能通過手機操控，實現車輛停入車位，再也不會有“停車焦慮”。

而且，問界新M5還擁有著強大的“記憶力”，只需要走過一遍停車場，車輛就能“記住”路線，激活代客泊車AVP功能后，問界新M5便能自動識別已記憶的泊車路線。此時，駕駛員只需將車輛行駛至指定區域，系統便會自動接管車輛控制權，輔助駕駛員沿著已記憶的泊車路線行駛。甚至還能實現跨樓層代客泊車，對于一些狹窄的地下停車場來說，顯得極為友好。

問界新M5能實現如此強大的智能泊車，主要來自于激光雷達、攝像頭視覺、超聲波雷達與毫米波雷達的多傳感器融合感知。在融合感知系統的幫助下，除了能實現強大的智能泊車外，問界新M5還帶來了當今智能駕駛能力天花板的HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統。目前，問界新M5搭載的高階智駕已經做到了全國道路都能開，越開越好開的體驗，而且可以不依賴高精地圖。

在日常生活中，當我們遇到一些沒去過的地方，也不需要擔心和焦慮。你只需要打開導航并開啟ADS，全程都可以通過領航輔助系統助力，即便是一些鄉村小道也絲毫不怯場，放松精神狀態，減緩長時間駕駛疲勞。值得一提的是，HUAWEI ADS 2.0還實現了智駕與主動安全相結合。當融合感知系統發現前方危險情況時，會對車輛采取主動制動措施，避免危險。

在智能泊車的幫助下，駕駛新手們輕松告別了“停車困難癥”。而在智駕的幫助下，出行就像隨時帶著一位全天候貼身守護的“老司機”，通過精準無誤的環境洞察與預見性決策，為駕駛者帶來更多的安全感的同時，也讓出行更加便捷。強大的智能實力，讓問界新M5備受用戶信任，好評率直接拉滿。

更愜意舒適的駕乘體驗，動力既猛又穩

除了智能化的實力外，問界新M5的動力性能也令人贊不絕口。這一點，博主吳小杰深有體會，他表示“問界M5的全鋁合金底盤、前雙叉臂和后多連桿獨立懸架，他的底盤懸架在同價位的車型中真的是不錯，轉向十分靈敏。”

通俗來說，問界新M5的全鋁合金底盤帶來更低的重量和更高的穩定性，讓用戶駕駛信心更足。當我們在周末去郊外山區避暑，或是去周邊縣區草原游玩，都能給到更加穩定的駕乘體驗，出行更從容。加之，HUAWEI DATS 2.0動態自適應扭矩系統可以減少頓挫、前竄，抑制輪速波動，并減少車身晃動的時間，達到最佳平順感，這意味著即使是在一些泥洼路、炮彈路等較為顛簸的路面行駛時，用戶也不會感到車身過分晃動，大幅提升了舒適性。

動力方面，問界新M5也可圈可點。RS Max版從靜止加速到100km/h僅需要4.3s，加速能力甚至可以和一些超跑相媲美。如此加速成績，在加速超越大型車輛的時候，會讓人更有信心。要知道，在高速行駛過程中，和大型車輛并行的時間越短，就會越安全。同時，在保證安全不超速的前提下，深深踩下問界新M5的電門踏板，駕駛員還能隨時享受急加速帶來的快感。而這主要受益于HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺，這套系統采用了行業領先的精準油冷技術，在相同功率和扭矩下，不僅動力更強，靜謐性也更高，還能帶來更低的能耗表現。

結合上述，可以說問界新M5不僅在智能方面給足了用戶出行底氣，性能上也讓用戶體會到了出行快感，不愧被眾多用戶稱為“年輕人的首選車”。

目前，問界新M5還帶來了豐富的購車權益，包括價值20000元的ADS高階功能包補貼權益、價值12000元選配權益、3000元現金權益等，并且還支持0首付1.99%的低息金融方案。心動的朋友，趕快去鴻蒙智行線下體驗店感受一下吧。