寶馬M部門雷霆雙子星！3.9秒破百武裝到牙齒，燃油SUV的最后狂歡?

在寶馬發布全新X5/X6中期改款車型幾周后，官方又發布了全新中期改款車型的旗艦性能版——X5 M/X6 M車型官圖。

(資料圖片僅供參考)

與性能版M Performance車型相比，M Power將擁有更激進的運動套件和更強的動力輸出，兩車均搭載4.4T V8發動機，并加入混動系統。

作為參考，現款國內售價為143.89萬元（寶馬X5 M(參數|詢價)）、146.89萬元（寶馬X6 M(參數|詢價)）。

外觀方面，全新X5 M/X6 M都基于中期改款車型設計更修長的LED燈組，并對“雙腎”中網進一步拓寬，且將前杠造型調整的比M Performance更加激進。

不同的是，全新M車型“雙腎”中網造型將調整為橫向布局，這也是為了讓新車與全新M家族成員一致，只是X5 M/X6 M并沒有像M3/M4這么大膽。

通過對比，X5 M/X6 M采用了寶馬M家族旗艦產品——XM造型，尤其中網造型。

作為中期改款，X5 M/X6 M側面和尾部均沒有明顯調整，主要升級在尾燈組內的造型結構，配備雙邊共雙出排氣。

此外，新車新增了布魯克林灰金屬色、馬恩島綠金屬色和冷凍純灰金屬配色；以及配備更大直徑的合金輪轂（前21英寸/后22英寸）。

內飾方面，從中期改款X5/X6了解到，全新車型主要變化在換上全新貫穿式雙聯屏，以及升級撥擋式電子換擋，但M車型保留了“雞腿”擋把。

同時，因為是M車型，新車還配有包裹性更強的一體化運動座椅，以及車內更多碳纖維飾板。

動力方面，兩款車型都搭載了4.4T V8雙渦輪增壓發動機，但發動機代號由S63調整為S68，并新增48V輕混系統，最大功率625匹（提升約25匹），最大扭矩750牛·米。

匹配8速運動型手自一體變速箱及xDrive四驅系統，且配備加強型曲軸、新的渦輪增壓器、新的進氣管以及優化的供油系統，不過車輛0-100km/h加速沒有變化，仍為3.9秒。

競品方面，兩車對應的是同級豪華性能SUV，如奔馳GLE AMG和奧迪RS系列等。

奔馳GLE AMG

指導價：99.43-146.88萬元

奔馳GLE轎跑 AMG

指導價：101.93-115.58萬元

奧迪RS Q8

指導價：146.88萬元

作為性能化車型，品牌加入混動系統將有效優化車型油耗情況，但電氣化加持帶來的優勢更多是讓車型在滿足排放環境下，能擁有電氣化帶來的特點，例如體現更敏捷的動力響應。

同時作為M車型，兩款新車都將擁有更戰斗的外觀，其中X5 M采用與X6 M一致的風格，與普通版X5系列也有所不同。