智聯專訪丨黃宏生：創維汽車產品無論怎樣迭代，健康都是核心主題

提起創維，相信很多人腦海里第一浮現出的肯定是電視機，這個由黃宏生創立品牌，以家電產品走進了千家萬戶。當然作為成功的企業家，他們總是能夠具有前瞻的眼光和超乎常人的勇氣，作為家電行業的龍頭企業，當黃宏生在幾年前宣布創維進入汽車行業時，確實讓我們感受到了這位“家電大佬”與眾不同的魄力。

隨著此后創維EV6、HT-i車型面世，創維汽車也逐漸在市場中站穩了腳步，在過去的2022年，創維汽車共賣出新車2.19萬輛，并實現累計入網經銷商370家，覆蓋全國180余座城市。此外，在今年2月創維汽車共交付新車1476輛，海外出口323輛，環比增長24.2%。進入2023年，國內新能源汽車市場競爭愈發激烈，在新形勢下，創維汽車則布局了一條獨特的發展路線。3月8日，創維汽車舉辦了一場以“科技 品質 健康”為主題的2023年創維汽車春季技術生態大會。在會后，有車智聯受邀參與了媒體溝通會，在會上與創維集團、創維汽車創始人黃宏生在內的領導們暢所欲言，對于創維汽車有了更深層次的了解。

(相關資料圖)

未來新能源汽車市場前景廣闊

創維集團、創維汽車創始人黃宏生

對于新能源汽車市場來說，一直是機遇與挑戰并存，但是未來的汽車市場前景一定會更加廣闊。對于這一點，創維集團、創維汽車創始人黃宏生有著獨到的見解，他認為“2月下旬歐盟通過了《巴黎氣候協定》成員國表決，把歐洲所有成員國燃油車上牌時間定在2035年截至。2025年，我估計全球的新能源汽車年銷售將達到1億臺，現在每年接近9000萬臺。為什么到2025年會達到1億臺呢？電動車的應用場景要比燃油車多十倍，這是量往上走的原因。我估計2030年將會突破2億臺，2035年達到3億臺，一方面是取消燃油車的保有量，二是多了十倍的新應用場景。原來的兩輛可能會增加到5輛和6輛，這是對這個大的賽道我們有一個基本的判斷。”

更大廣闊的發展空間，雖然足夠車企們去大展拳腳，但是對于中國汽車市場來說，并不是所有車型都能在此取得一定成績，面對嚴苛的中國消費者，車企們必須拿出更有實力的產品才能打動中國消費者。雖然是汽車市場中的“新選手”，但是創維汽車目前已經具有了三項核心競爭力，分別是在智能化技術領域積淀、用戶型思維和打造第三健康空間，這三大競爭力將會融入未來創維汽車發展之中，并起到關鍵作用。

汽車成為人類健康“第三空間”

創維汽車總裁、聯合創始人 吳龍八

對于未來創維汽車的產品規劃，創維汽車總裁、聯合創始人吳龍八表示：“我們未來的平臺規劃，目前我們推出的是BE平臺，就是大家看到的在2.8米左右，下一代產品有CE平臺的產品，面向于3米以上，比BE平臺再高一個維度。再就是未來批量，鋪天蓋地的時候有AO平臺的產品，主要是A級車和A+級車。動力系統主要就是混合動力和純電兩條線同時走。”

相對于其它新能源汽車企業，創維汽車提出的“健康化”是有些前瞻意味，近些年來，創維汽車一直在不斷加大在健康領域投入，目前已經實現了SKYHealth2.0，并規劃了非接觸式的人工智能的光譜技術融入車輛產品之中。據官方表示，人工智能光譜是世界上最領先的，目前在非接觸式健康技術當中最先進的技術。人工智能光譜是一種云技術，比如人臉部血液會在幾秒鐘內誕生500個光譜，由此形成一個健康云，通過線上的30萬人大數據進行比對，系統在幾秒鐘內就能識別心跳、血壓、血糖等數據。創維汽車將在下一款量產車型中把非接觸式的傳感技術設置在司機位，這就可以起到健康預警的作用。創維汽車認為，在安全性上上首先要做到健康預警，把安全做到事前的預防上，這就是健康3.0。

至于在健康4.0方面，創維汽車要將健康延伸到各個領域，包括智能健康管理，未來坐在汽車上，身體出現任何異常，都可以進行智能化處理解決。通過“小維”，就能夠實現在線醫生問診，可以連接到相關的醫生專家，與大健康的健康管理第三方機構進行有效連接。由此形成健康4.0，形成智能健康生態。

前瞻布局海外市場

集團副總裁、創維汽車海外事業部副總裁 黎明

創維汽車雖然是一家新興新能源汽車企業，但是早早就布局了海外市場，并且在較短的時間內就取得了不錯的銷量成績。集團副總裁、創維汽車海外事業部副總裁黎明表示：“海外市場更多是規劃類市場，我們是中國新能源電動車企業第一家拿到歐盟認證，說明我們產品的品質有能力能進入這個市場。”

無論是創維汽車還是其它中國新能源汽車品牌，它們的電動車能夠成功進入歐盟市場，得益于碳排放和和產業政策的影響。比如說德國補貼很高，每輛電動車個人可獲得6000歐元補貼，經銷商可以獲得3000歐元補貼，舊車置換可以獲得4000歐元補貼，這些當地產業政策帶動了市場需求高速發展。并且，歐美和日韓企業在電動車規劃上面稍顯滯后，而中國車企在新能源車型上已經過了十多年的迭代，產業鏈和產品的適應性上更能滿足客戶需求，這為中國汽車在這個賽道上創造了一個機會，所以創維汽車和其它中國新能源汽車品牌才能成功“出海”。

寫在最后

智能電動汽車，人工智能、新能源、高壓充電、生命科學等技術不斷迭代升級，將為汽車行業帶來全新的生態。而創維汽車憑借在智能化軟硬件領域的積累和不俗的創新研發能力，在市場中具有極佳的發展潛力。當然，創維汽車也為未來的自己定下了“目標”——“1333”規劃，在規劃中創維汽車將實現躋身全球十強汽車品牌的目標，鏈接資本市場，市值跨上3000億元大關