洞見汽車電動化轉型趨勢，馬石油潤滑油發力新能源油液

在全球范圍內的“雙碳”目標下，當前的新能源汽車發展可謂勢不可擋，中國的新能源汽車產銷增速更是連續8年位居全球第一，國內的新能源汽車市場占有率不斷上升。毫無疑問，新能源汽車的發展改變著汽車行業的未來，那么作為配套的潤滑油行業，面臨著什么變化？

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近日，馬來西亞國家石油公司（簡稱：馬石油）在山東濰坊的潤滑油生產基地成功舉辦了以“策馬飛騰，‘油’覽‘濰’來”為主題的馬石油2023媒體溝通會。馬石油潤滑油國際亞洲區董事總經理MOHAMED KHALID B MOHAMED LATIFF先生、馬石油北京代表處首席代表李焱女士和馬石油潤滑油國際大中華區總裁王天杰先生出席了現場活動。期間馬石油領導接受了中國潤滑油信息網（www.sinolub.com）的專訪，分享了馬石油迎接新時代挑戰做出的戰略準備。

擁抱市場趨勢 引領新能源油液技術創新浪潮

眾所周知，在新能源汽車上，傳統的發動機被一體化的電動機結構所取代，并且增加了電池、電機、電控三電系統，其潤滑和養護所需要的油液，就發生了革命性的改變——對潤滑油的環保、節能的高效性提出了更高的要求，尤其要求變速箱油有更高的技術含量。

面對全新的油液需求，馬石油潤滑油國際亞洲區董事總經理Khalid Latiff表示：“可持續發展一直是馬石油在企業發展和經營過程中所堅持的理念，我們將不斷拓展我們的產品組合，順應電氣化和電動車的發展趨勢，履行在2050年前實現凈零碳排放的承諾?！?/p>

馬石油潤滑油國際亞洲區董事總經理

MOHAMED KHALID B MOHAMED LATIFF先生、

馬石油北京代表處首席代表李焱女士

和馬石油潤滑油國際大中華區總裁王天杰先生

接受中國潤滑油信息網專訪

馬石油潤滑油國際大中華區總裁王天杰先生也在采訪中透露，在2023年，馬石油潤滑油將借助集團技術優勢，提升在中國的技術研發和服務能力，將濰坊實驗室打造為國家重點實驗中心以及馬石油新能源技術油液中心。

馬石油潤滑油國際大中華區總裁王天杰先生

從波特的競爭優勢理論來看，企業要保持可持續競爭優勢，需要在成本優勢、差異化優勢和聚焦優勢三個方面進行努力。馬石油潤滑油國際以商業為出發點引領新能源油液技術創新浪潮，搶占行業新賽道，這種做法有助于公司在競爭中脫穎而出，實現可持續競爭優勢。

“可持續發展議程勢不可擋，在馬石油潤滑油國際，我們致力于通過提供可持續的解決方案以滿足我們合作伙伴的需求?！?Khalid Latiff強調，“我們相信，以商業為出發點優化我們的研發成果，能夠為可持續的商業行為鋪平道路，減少碳排放的同時，促進增長與拓展”。

拓寬合作邊界 以多維產品矩陣拓展新能源業務

“在重點關注新能源油液技術和產品的開發的同時，我們還將大力推進新能源業務開拓，持續提升市場占有率?！蓖蹩偙硎?，接下來馬石油潤滑油將針對乘用車及工業潤滑油市場的不同特點，加速業務拓展。

在乘用車市場，借助渠道數字化手段（馬石油馬尚購），賦能渠道客戶，提升客戶忠誠度，助力業務增長。例如2020年上線的馬石油馬尚購，基于便捷的產品采購，現已發展成為一個支持渠道門店和經銷商互動交流、不斷賦能其生意的數字化管理平臺。未來，馬石油潤滑油還計劃在濰坊打造數字化運營中心。

在車用潤滑油市場，為了積極面對能源轉型帶來的挑戰，保持行業競爭優勢，馬石油潤滑油（中國）借助集團技術優勢，與國內眾多知名主機廠和零部件供應商聯合開發新能源油液技術解決方案。自2018年起，就為國際知名零部件供應商供應新能源油品。2022年開始為知名日系合資主機廠提供IONA(安歐納)品牌的初裝油。2023年3月開始，首批電動車售后用油進駐門店開始銷售，這標志著馬石油潤滑油正式進入高端電動汽車售后市場。

馬石油安歐納IONA產品圖

未來，馬石油將堅持以可持續性為工作核心，發揮能源優勢，與中國合作伙伴建立更緊密的伙伴關系，攜手共進，助力中國達成低碳目標的同時向著能源可持續發展的未來邁進。

馬石油潤滑油國際大中華區總裁王天杰先生接受中國潤滑油信息網采訪

行業評論

業界人士認為，馬石油潤滑油（中國）在新能源油液科技領域的投入，體現了其對市場變化敏銳的洞察力和對未來趨勢的把握。同時，馬石油潤滑油（中國）在可持續發展方面的努力，也為整個潤滑油行業樹立了一個典范。在全球面臨環境挑戰的大背景下，潤滑油企業需要積極尋求綠色、環保的生產方式和產品，以實現可持續發展。馬石油潤滑油在這方面的表現無疑為其他企業提供了借鑒和啟示。同時，馬石油潤滑油在渠道建設、品牌建設、數字化轉型等方面的實踐，展現了其強大的實力和前瞻性。

我們相信，在未來的潤滑油市場競爭中，馬石油潤滑油（中國）將持續發揮其市場領導者的作用，我們期待著馬石油潤滑油在未來能夠在新能源油液領域取得更多突破，為中國潤滑油市場帶來更多創新和綠色發展的動力。