天天熱議:《灌籃高手》重拾青春回憶，大眾甲殼蟲重新掀起復古熱潮

最近火熱上映中的《灌籃高手》收到了不少粉絲，不知道大家有沒有去看呢？《灌籃高手》載滿了一代人的青春和回憶，是一個時代的文化符號。

【資料圖】

話說回來，《灌籃高手》此前大火，為何戛然而止，時隔多年才發布動畫版的全國大賽篇？

據小編所了解，其主要是因為當時的動畫制作技術尚未成熟，所制成的作品無法達到作者預期的效果。直到多年后技術革新，這才有了制作更優質作品的條件。

在汽車發展的歷史長河中，不斷有經典車型被時代淘汰。那么，在新能源車發展迅速的現如今，是否有可能采用新技術升級已被淘汰的車型，來一場時代經典的重現呢？

今天，小編給大家帶來幾款19世紀的經典復古小車，想必大家都略有耳聞。

1931年前后，在世界二戰爆發后，世界各地經濟亟待復蘇，人們對汽車的各種車型有著極大的需求。同時，戰后的人們缺乏購買能力，經濟基礎薄弱，這給車企提供了足夠的市場。

大眾甲殼蟲(參數|詢價)

作為1938年至2003年間生產的一款緊湊型轎車，甲殼蟲在評選最具世界影響力的“20世紀汽車”中排名第四。

甲殼蟲的經濟耐用性迅速抓住了人們的眼球。其車體結構和底盤引擎相當結實、車速高、油耗低、價格親民、外觀設計辨識度高等特點都是它在市場上脫穎而出的資本。

甲殼蟲的車身造型是當時流線型設計的杰作，就是放在如今，也是相當炸裂。

2019年，大眾宣布上市甲殼蟲最終版。這款誕生于1938年的傳奇小車載滿了一代人的時代回憶，經典即將落幕。

大眾T1

如果說甲殼蟲Beetle為大眾汽車在二戰后的經濟復興起到了關鍵性作用，那么大眾T1就在其中扮演著推波助瀾的角色。

雖然沒有像甲殼蟲一樣風靡全世界，但T1作為大眾汽車的第二款量產車型，緊隨著甲殼蟲的步伐，依然開創了一片新天地。

二戰后歐洲市場對小型貨車的需求極高，大眾T1的出現可謂是“來得早不如趕得巧”。

其圓潤可愛的外觀、寬敞的載物空間、可靠的安全性和實惠的價格，讓它迅速收獲了全球消費者的喜愛。

由于這款車的底板距離地面較近（接地氣），且轉彎半徑較小，緊湊的車身給大眾T1帶來了行駛的便利等優點。

在大眾T1停產之后，大眾又推出了一款ID.Buzz致敬經典，其定位純電MPV 。建立在大眾T1的基礎上，大眾ID.Buzz兼具復古感和科技感，相當于“穿越到現代的大眾T1”。大眾這波操作是在悄悄地掀起經典重現熱潮嗎？

豐田AE86

一提及豐田AE86，大家是否腦子里都會浮現“《頭文字D》”、“漂移高手”、“周杰倫”等字眼。豐田86(參數|詢價)在國內出名大多源自《頭文字D》的動漫和周杰倫主演的電影。

豐田AE86實際上是一臺1983年推出的第五代“卡羅拉(參數|詢價)”，其前置后驅的布局以及50:50的前后配重比例是跑車難得的配置。

不過，豐田AE86的性能實際上較為普通，其出名更多地得益于當時日本漂移文化以及《頭文字D》的流行。

其2.0L自然吸氣發動機在如今的汽車市場環境中，性能算不上最佳，高功率的2.0T家用轎車也能夠輕松秒殺豐田AE86。

隨著更新換代的步伐加快，消費者的需求日益漸增，多款傳統經典車型逐漸淡出人們的視野。一個時代一個標志，屬于它們的時代終將過去。然而，技術更新的如今，喚回經典成為可能。