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旅行車的概念最早起源于馬車時代,wagon一詞的由來,在國內大家更喜歡直接稱其為”瓦罐“。旅行車是在人類崇尚自然、熱衷旅游的風潮下衍生出來的一種轎車派生車型,與SUV和MPV相比,旅行車的價格和使用成本都較低,而且具有更靈巧的車身,便于駕駛和停。
隨著國內消費者物質生活水平的提高,節假日帶著家人,開著旅行車,一起出門遠行,旅行車不僅能夠長途跋涉,而且空間足夠大,可以攜帶充足的旅行裝備。而旅行車的誕生,恰恰是為了彌補轎車在這兩方面的不足。
作為基于轎車所進行的車身形式的變體,將轎車上標準的三廂設計轉變為兩廂設計,修長的車身比例以及更出色的裝載能力,讓年輕國內消費對于旅行車越來越愛。露營、戶外運動、親近自然,它不再是小眾,而是能滿足特定人群消費需求的剛需車型。如今,蔚來看準了這片藍海,適時地推出蔚來ET5(參數|詢價) Touring純電旅行車。
蔚來ET5 Touring是首款將Design for AD完美容融入旅行車造型設計的車型。側顏,幾乎完美的旅行車比例,掀背式的設計,接近4米8的車長,車頂線條展現出流暢精煉的風格,一直延伸到尾翼。腰線從前機蓋延伸至尾部,采用和諧美觀的上揚線條勾勒,貫穿車身前后,很少有人會抗拒如此有韻味的設計。
一體式X-Bar和Double Dash日間行車燈,結合飽滿的前艙蓋筋線和富有沖擊力的Shark Nose,蔚來標志性的元素齊備,在遠處看辨識度極強。
步入車內,ET5 Touring的空間表現絕對是一輛稱職的旅行車。前后排座椅縱向空間達到1857mm,座艙空間效率超過60%,與此同時,獨特的造型也為后排頭部留出充裕空間。
為了充分延展旅行車多功用途,蔚來在行李箱的功能性拓展方面做足功夫,例如后備箱蓋板分區設計,分塊打開,且能分別固定;蓋板可以下沉放置,高度降低一檔,擴大后備箱垂向空間;側面伸縮式掛鉤,方便掛取購物袋;按壓開啟式掛鉤尾門掛鉤,滿足戶外掛衣服、投影,露營或集市掛串燈等物品。
動力方面,ET5 Touring搭載了前150kW感應異步電機,后210kW永磁同步電機,綜合最大功率360kW,480馬力,最大扭矩700Nm。搭配HRS液壓減震技術,進一步緩解路面縱向沖擊,提高舒適性。
在智駕方面,33個高精度感知硬件,實現融合感知,帶來行業最高標準感知能力。具體包括超遠距高精度激光雷達1個、800 萬像素高清攝像頭7顆、300萬像素高感光環視專用攝像頭4顆、增強主駕感知 1 個、毫米波雷達5個、超聲波傳感器12個、高精度定位單元2個和V2X車路協同感知。
ET5 Touring兼顧轎車與SUV的特性,優秀的二排乘坐空間和后備箱空間以及功能體驗可以提升多人場景下的出行體驗??甥}可甜,可滿足家庭日常使用,也可帶著全家詩和遠方。