車壇快報|網約車平臺投訴數據公布

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兩部委為智能網聯汽車制定相關標準

7月26日，工業和信息化部、國家標準化管理委員會聯合修訂印發《國家車聯網產業標準體系建設指南》。工業和信息化部相關負責人表示，工業和信息化部將持續推進智能網聯汽車標準體系建設，加大功能安全、網絡安全、操作系統等領域的標準研制力度，積極參與國際標準法規協調制定，通過標準引導推動智能網聯汽車產業高質量發展。

恒大汽車虧損情況

7月26日晚，恒大汽車發布了2022年財報，截至2022年12月31日，恒大汽車累計虧損人民幣989.06億元。據媒體分析，工廠的10萬輛的產能90%都處于空置狀態。2023年上半年因資金不足，天津工廠一度暫緩生產恒馳5(參數|詢價)，之后到5月23日重新復產。此外，審計機構指出，截至2022年12月31日，恒大汽車的流動負債凈額為756.14億元，而公司賬面現金及現金等價物僅有2.2億元，因此可能無法在正常業務過程中變現其資產及清償其負債。

網約車平臺投訴數據公布

7月26日上午，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室組織對滴滴出行、高德打車、聚合平臺公司等進行約談。黑貓大數據中心整理統計了相關企業在黑貓投訴平臺上的投訴以及投訴處理情況。從投訴量上看，滴滴出行6月投訴量超2500單，遠高于其他平臺。從投訴問題上來看，網約車平臺、聚合平臺的投訴主要集中于乘客對乘車服務和費用的不滿。

大眾7億美元增資小鵬

7月26日，大眾汽車集團對外宣布，將向小鵬汽車增資約7億美元成為小鵬汽車股東，持有小鵬汽車約4.99%的股權。在合作的初期階段，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發兩款大眾汽車品牌的電動車型。與當前的車型項目相比，通過聯合開發及采購，合作雙方將實現顯著的協同潛力及成本優勢。

豐田招聘離職前員工

據外媒報道，豐田汽車公司7月26日發布消息稱，全面啟動面向因個人原因離職的前員工的再次雇用。據介紹，豐田把離職后積累了經驗的前員工視為寶貴人才，通過專用APP等維持聯系。對于有意者，將在實施入職考試的基礎上錄用。豐田為了轉型成為涉足整個出行服務的公司，一直在推進獲取各種各樣的人才。在2021年度入職的綜合職位錄用中，豐田時隔30年恢復招聘高中畢業生。在招聘有工作經驗的人士方面，也導入了由員工介紹的“內推”方式等。