寶馬Vision Neue Klasse將量產，它為何能決定寶馬的生死

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BMW Vision Neue Klasse(寶馬新世代概念車)將于9月2日全球首發，并在9月5日開幕的慕尼黑車展(IAA Mobility 2023)上展出。它的重要性不言而喻，對于寶馬來說，它不僅僅是一臺車，更代表著寶馬的未來。據官方消息，這款概念車目前已經接近標準化生產，很快就會上路。

這款車將決定未來寶馬的生死，有這么重要嗎？還真有！首先寶馬在2021年的年度記者會上曾表示，將以支持新一代電動汽車的架構，新的電動汽車平臺“New Class”，并取代目前使用的小型平臺UKL和中大型車用CLAR平臺。公司方面計劃推出使用該平臺的6款電動汽車，MINI品牌跨界車計劃在2030年之前推出。

寶馬預告，第一款使用全新平臺的車型將是電動轎車，第二款將是小型SUV。

其次，是寶馬高層的重視。寶馬集團CEO齊普策強調：“‘新世代’是一個橫跨整個公司的巨型項目，這關系到寶馬品牌、寶馬集團以及整個產品陣容的未來。我們正在為此進行細致的準備，并將在接下來幾年繼續在相關未來技術上進行重大投資。”

第三，這款車搭載了眾多先進技術！ 寶馬通過今年1月舉辦的2023 CES推出了“iVision D概念”，提高了對新款車型的期待。該概念展示了適用于新類別的新技術，包括采用全新設計語言、全新開發的電子電氣架構、全新的用戶界面和人機交互概念、全新開發的高性能電驅和電池系統，產品全生命周期的循環永續水平達到新高度。

寶馬將推出的新級別車輛采用第六代（Gen）電池技術，與目前的技術相比，行駛距離提高了30%，生產成本降低了50%，碳排放減少了60%。

寶馬計劃2025年在匈牙利德普雷岑工廠生產第一款新型電動汽車，德國慕尼黑和中國沈陽工廠將從第二年2026年開始生產。墨西哥產路易斯波托西工廠將投資8.55億美元，從2027年開始生產新款車型和電池組。