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在目前合資車型比較強的幾個電動車品牌中,一汽-大眾的品質是不錯的,后期售后服務也很給力,保養也跟的上,它旗下的ID.4 CROZZ(參數|詢價)也是相當不錯,值得一提的是一汽-大眾為慶祝ID.家族兩周年,將推出包括極減、煥新、點券在內的三重限時優惠活動:即日起ID.家族車型15.59萬元起,同時可享最高7000元置換補貼,最高9000 ID. 點券,以及包含8年16萬公里三電質保、3年10萬公里整車質保、首任車主終身免流量等在內的“六大基礎權益”,總是有朋友想要看看ID.4 CROZZ和宋PLUS(參數|詢價) 的對比,那么,誰更突出呢?
空間開闊滿足家用三圍尺寸方面,宋PLus 的車高是1660mm,軸距達到了2765毫米,能夠看得出來是一輛相當標準化的緊湊型SUV車型的水準,而ID.4 CROZZ的車長是4592mm、車寬是1852mm、車高是1629mm,其在車長和車寬上都有著明顯化的優勢,前所未有視覺感受上也是直接大了一圈,歸功于純電MEB平臺的優勢,ID.4 CROZZ的軸距更是來到了驚人的2765mm,別說是定位于緊湊型SUV車型了,這個軸距甚至已經能抵得上很多豪華中型SUV車型了。
舒適的乘坐體驗更大的軸距能帶來更大的縱向空間,能給第二排乘客帶來更加舒適的乘坐體驗,而且保障了后備廂的空間實用性,對于一款家用SUV來說,軸距方面一定是必須優先考慮的參數。不難看出,ID.4 CROZZ作為一臺緊湊型SUV,在一定的空間上確實是可以碾壓緊湊型SUV的宋PLus 。
駕駛輔助系統說完空間尺寸,來瞧瞧兩車在智能化裝備上的表現。在智能化未來汽車上,造車新勢力在一般的情況下都是領先于傳統車企的,這也體現在了ID.4 CROZZ和比亞迪宋(參數|詢價)PLus 身上。ID.4 CROZZ從價格15.39萬的入門款開始,就全系標配了L2級別的駕駛輔助系統,上至前后方碰撞預警、開門預警、盲區檢測、主動剎車、車道保持、并線輔助、下至道路交通標志識別、疲勞駕駛提示、自動泊車入位和自動變道輔助功能,一應俱全,可以說是相當良心了。
符合用戶的多場景需求而宋PLus 這邊也有L2級別的駕駛輔助,不過并不是全系的標配,只有旗艦型的車型才有的配置,可以很好地符合用戶的多場景需求。另外,ID.4 CROZZ很貼心地全系標配了前排座椅加熱功能,針對于北方的用戶來說,屬實足夠友好了。
,在合資的電動車品牌中,一汽-大眾ID.4CROZZ的產品力是較好的,并且它們的服務也很周到,ID.家族優惠還那么多,感興趣的朋友就千萬不要錯過了。