東風風行全新混動旗艦MPV
(資料圖片)
U-TOUR V9在慕尼黑車展首發亮相
繼嵐圖夢想家(參數|詢價)日前正式獲得歐盟整車型式認證(EWVTA),拿到出口歐盟27個國家的“通行證”后,隨著2023慕尼黑車展(IAA MOBILITY 2023)的盛大開幕,東風公司又在本次車展上首發亮相了東風風行全新混動旗艦MPV——U-TOUR V9。
新車的設計十分獨特,豎狀格柵的上方搭配菱形,形成類似“中國結”的設計,車前燈組與前格柵相融合,整體性更強,帶來不錯的時尚感。新車的長/寬/高分別為5251/1920/1810mm,軸距3018mm,軸距尺寸與別克GL8接近,而對比當下比較火的騰勢D9(參數|詢價),車長二者差不多,軸距則短了一些。
動力方面,新車采用插電混動系統,該系統擁有45.18%的超高熱效率,能夠帶來較低的油耗以及可觀的續航表現。同時,該系統搭載的1.5T發動機最大功率為140kW,電池來自欣旺達。
采用人居化設計理念,
廣汽傳祺E8內飾渲染圖正式公布
結合《MPV時代》周一的推文(產品力卷起來,傳祺最新MPV官圖發布,搭載2.0L插混動力),廣汽傳祺E8的外觀官圖現已公布,我們也對傳祺E8有了一個更為詳細的了解。傳祺E8定位中型MPV,動力方面搭載了插電混動系統,預計還將搭載2.0升插電混動系統,發動機最大功率103KW,采用鎳鈷錳三元鋰蓄電池。
本次的內飾渲染圖主要展示的是一些重要細節,體現出廣汽將MPV人居化的設計理念,希望讓傳祺E8成為家庭美好生活的移動載體。
中控靈動島臺將人居空間便利性與精致感巧妙融入構思,左前方設置簡潔的功能按鍵,按鍵后方則是由簡約直線與柔和倒角勾勒出的晶粹換擋,內嵌水晶進一步提升了傳祺E8的內飾品質。
新款奔馳EQV在慕尼黑車展首發亮相
在2023慕尼黑車展上,新款奔馳EQV車型迎來首發亮相。作為改款車型,新款奔馳EQV在設計層面迎來了非常明顯的變化,整體品質感更上一層樓。根據此前的消息,新款奔馳V級將會于2024年在海外市場上市,MPV時代猜測,新款奔馳EQV也有可能會緊跟新款奔馳V級的腳步。
新車采用了最新的家族式設計語言進行打造,前格柵設計與奔馳EQ家族的其他車型有一定的相似度。車身側面的造型依舊是平直的風格,這樣的設計有助于提升車內的乘坐空間。
內飾方面,新車搭載全液晶儀表盤+中控多媒體顯示屏相連的雙聯屏,并搭配時尚的三輻式多功能方向盤,中控中央還配備了一排物理按鍵以及觸摸控制面板,整體搭配更具科技感。
值得一提的是,新款奔馳EQV的四座版車型采用了雙層后備廂設計,能夠將不同類型的行李分隔開。目前,MPV時代還未獲取到新車動力方面的具體信息,后續我們也將持續對新車進行跟蹤報道。
小鵬首款MPV X9高清諜照首曝,
新車將于今年四季度首發
近日,MPV時代從網絡途經獲取到了小鵬旗下首款MPV——X9的高清路試諜照。據之前的消息來看,小鵬汽車將會用這款產品打開“年輕態”MPV市場,并有望在今年第四季度正式發布。
根據曝光的高清諜照來看,新車依舊保持家族式的設計風格,貫穿式LED燈組顯得十分有個性,下方則采用分體式大燈設計,預計點亮后效果不錯。此外,新車的下包圍裝飾這次是第一次曝光,整體形狀呈“網狀”,設計十分簡潔,預計新車的整體風格都將會是“年輕化+運動化”的取向。關于這款新車的其它信息,MPV時代尚未有具體消息,我們也將持續關注。
圖片來源于官方