蔚來汽車一季報：經營性虧損環比收窄超預期 二季度或將創季度交付記錄

5月28日，蔚來發布2020年第一季度財報，總收入13.7億元，同比減少15.9%。經營性虧損15.7億元，環比收窄44%，同比收窄40%，優于市場預期。蔚來第一季度整車銷售毛利為負7.4%，上季度為負6.0%，主要原因是疫情期間車輛交付數的減少。蔚來預計今年二季度交付數達9500~10000臺，將創季度交付記錄。其中蔚來今年4月已完成交付3155臺。

《證券日報》記者注意到，受疫情影響，一季度國內乘用車市場銷量(乘聯會數據)同比下跌40.7%。在此背景下，蔚來一季度交付數僅輕微下滑3.8%。

此外，因ES8在2020第一季度處于即將換代的狀態，蔚來App上已經關閉了2018款ES8的預定窗口，全新ES8交付在4月19日正式開始。因此2020第一季度蔚來交付數種，單價更高的ES8比例很低，但單車營收依然高于2019第四季度，合理推測ES6用戶選配增加，客單價提高。

此前彭博14位分析師曾給出對蔚來第一季度財報的預期：營收將達12.87億元，同比下滑21.1%;經營性虧損19.16億元，同比收窄26.9%。此次財報披露的營收及調整后凈虧損均優于預期。業內普遍認為，本季度實現蔚來史上最低單季虧損，體系化效率提升帶來的費用下降，直接改善了虧損狀況。

基于一季度的良好表現，蔚來公司預計2020年第二季度交付量將達到9，500和10，000輛之間，環比增長約147.5%至160.6%，同比增長約167.4%至181.5%;預計二季度總收入在33.684億元(約合4.757億美元)至35.342億元(約合4.991億美元)之間，環比增加約145.5%至157.6%，同比增加約123.3%至134.3%。(記者 龔夢澤)