MPV中的硬漢，白菜的價格，卻依然備受冷落

雷諾ESPACE，是眾多合資MPV車型中表現較為全面的一款車，其憑借和日本汽車多年融合積累，兼顧了歐洲車的駕駛性能，同時也具備日系車的可靠、舒適、和經濟環保等優勢。而這些不俗的表現體現在如下方面：

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外部：雷諾ESPACE的外觀有別于傳統的MPV車型，不但擁有極具辨識度的前臉，還有平直線條勾勒出的硬朗側身，以及稍稍下探的流線型車頂弧線，都有一種接近SUV的感覺，蘊藏著跑車般的運動氣質。其前臉采用了 “V”字形進氣格柵設計，兩側LED大燈則采取貫通式設計，與進氣格柵融為一體，提升了前臉整體的美觀性。飽滿的車尾下側雙邊單出的排氣尾喉，盡顯運動風范。但從其整體架構來看，卻依然具備MPV的綜合特點，并且明確提供了自身的辨識度。車漆顏色可以有多種選擇，屬于選裝屬性之一，在這里特意強調一下該車外觀的設計理念，簡約不張揚，協調且不失硬漢氣度，兼具浪漫和英朗的設計元素，是該車重要看點之一，給車迷留下了深刻印象，有直觀的視覺沖擊感。

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內飾： “丁字形”設計的中央儀表臺，最大亮點是那塊超大尺寸液晶豎屏及換擋桿操控區域，精工打造，獨具匠心。亦采用大量烤漆飾條并裝飾軟性材質，襯托出脫俗的品味。而仿飛行器操縱桿設計的換擋桿，別出心裁。幻夜般的液晶儀表盤，美輪美奐，三幅式方向盤手握感十分舒適。座椅則采用了Nappa真皮打造，為內飾整體氛圍增添了貴族氣質。內飾顏色搭配合理舒適，可減輕長時間駕駛車輛的視覺疲勞。其內飾設計也很有自己的獨特風格。

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雷諾ESPACE的車內座椅布局為2+3+2的三排設置，因此整車尺寸分別為達到了4878mmx1888mmx1675mm，軸距 2884mm，良好的車身參數完全可以滿足一款典型的中性MPV車型的需要，這源自于車內空間設計的合理性和實用性，同時也能保證每一位乘客的乘坐空間舒適性。這也是區別于其他品牌相同車型的重要特征之一，是一種感官因素，需要在駕乘體驗之后，才能感受到設計工程師的用心良苦。

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動力：雷諾ESPACE搭載了動力優秀的224馬力(MAX)的1.8T發動機，可輕松達到300牛*米(峰值扭矩)，與之匹配的是7速DCT自變箱，其在升擋過程中響應更加積極，讓加速反饋更加直接，保證了動力輸出的輕緩和線性，檔位切換相當柔和，換擋沖擊不明顯，提高駕乘舒適性，同時不影響動力的輸出和傳遞，加速時推背感十足，這得益于良好的動力數據調校，這不僅讓其輕松實現7.6秒破百，同時還能兼顧燃油經濟性，其百公里油耗僅為7.3L，滿油能跑800Km，可謂魚和熊掌兼得，理想的續航里程，解決了很多有長途出行計劃家庭的后顧之憂。從輸出功率和扭矩數值而言，可能有人并不認為此車動力有什么過人之處，但從一款MPV的定位來說，此車配置足以滿足家庭使用，畢竟此車不是SUV，更不是賽車，請理性看待。

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配置：標配全景天窗、座椅記憶、座椅加熱、感應式雨刷、一鍵啟動、發動機啟停、電子手剎、定速巡航等主流配置都應有盡有，雷諾ESPACE也表現得相當厚道，全方位保障了車輛安全性，十分貼心。

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總之，雷諾ESPACE方方面面有著不俗的表現，如今其采用整車進口方式引入國內，起步價僅為25.88萬，整車的性價比優勢相當明顯。如此一款高品質的MPV車型，卻在國內市場“波瀾不驚”，銷量成績用慘淡來形容，一點都不為過。不少網友都戲稱：這車一身豪華配置，卻少有人懂，堪稱最無奈的合資MPV!不禁令人惋惜。

對于雷諾ESPACE，你怎么看呢?