自2011年之后,奔馳開始在緊湊型SUV領域發力,但排除部分個例外,這一領域的電動力化程度極低,這也讓奔馳決心改變這一局面。近日,海外車媒Autoevolution曝光了一組奔馳GLB車型進行電動模式測試的諜照,揭示了關于該車型的諸多設計信息,讓我們來一睹為快。
諜照中的新車采用了較為嚴密的偽裝涂層處理,但我們仍然能夠觀察出新車的許多設計細節。新車搭載了奔馳的MFA2緊湊型車身平臺,整體設計方正硬朗,可以理解為小巧版的奔馳G級,對比同樣大小的奔馳GLA車型更加棱角分明,對于不喜歡跑車式車尾設計的消費者而言無疑是一個更好的選擇,同時方正的造型也讓車廂內部有效空間進一步增大。
在動力配置上,除常規動力外,奔馳GLB車型將會提供插電混動版車型,搭載由1.3升低/高功率渦輪增壓發動機以及電動機組成的動力系統,其中發動機的最大輸出功率分別為100千瓦、120千瓦,電動機的最大輸出功率為66千瓦。此外,GLB還有望推出純電動版本車型,新車將采用雙電機驅動方式,搭載60千瓦·時的電池組,在WLTP工況下的續航里程接近500千米。此次測試中的新車正在進行純電動行駛,但尚未確認為上述哪一種型號的測試。
據悉,2020款奔馳GLB車型將會在今年夏季進行正式發布,歐洲市場的發售環節則會在年底前展開,北美市場則要等到今年四季度以后,而純電動力版奔馳GLB車型則會在2021年前后發布。(編譯:Mark/編輯:馮禹森)