SASTA呼吁:各汽車品牌停止撥發非國六車型給經銷商

5月23日，上海市汽車銷售行業協會(SASTA)在發布的《致各品牌汽車供應商的公開信》(以下簡稱《公開信》)中稱，此前上海市明確自2019年7月1日起對在上海辦理注冊登記(含外省市轉入)的輕型汽車實施國家第六階段機動車大氣污染物排放標準，但目前仍有部分供應商采用提車返利的形式，繼續對本市的經銷商發售“國五”排放標準的車輛。

對此，《公開信》要求各品牌汽車供應商即日起，立即停止向上海市經銷商繼續撥發非“國六b”排放標準的汽車;取消對經銷商的相關商務返利考核，并在尊重經銷商意愿的前提下，合理調整上海經銷商的年度商務計劃;提供專項促銷資金，幫助經銷商迅速消化非“國六b”庫存車;承諾為上海經銷商回購或調配非“國六b”的庫存車。

受經濟大環境的影響，上海的汽車銷量自去年5月以來一直處于同比下滑的態勢，2018年全年累計汽車銷量同比下降8.9%，今年1-4月累計汽車銷量同比下滑12%，且至今未出現轉暖的跡象，造成上海約七成的經銷商虧損。

目前，上海經銷商雖然在努力并以極低的價格在市場作虧本銷售，但在現有市場環境下，用短短一個多月的時間內無法將現有“國五”庫存車輛售罄，所以經銷商正面臨巨大的經營壓力和巨額的資金風險。

上海市汽車銷售行業協會稱，已通過多種渠道向相關管理部門積極反映了行業目前的困難，提出了相應訴求，但目前尚未得到關于實施汽車“國五”轉“國六”排放標準的過渡性政策。(張北)