據路透社報道,戴姆勒正在評估旗下梅賽德斯奔馳的產品組合,外界對柴油車清潔度的質疑嚴重打擊了該部門的銷售。
奔馳主管布萊斯維特(Marcus Breitschwerdt )周二在奔馳全電動EQV的發布會上表示,“為了優化汽車性能,就要重新審視和調整我們的戰略方向。”
戴姆勒將尋求節省成本的機會,包括審查公司的產品組合。布萊斯維特表示,“我們正在審視我們擁有什么,以及可以擁有什么。”
他表示,奔馳X級中型皮卡的銷量并未達到該公司所希望的水平。目前X級是個利基產品,奔馳對進入全尺寸皮卡市場不感興趣。
另一方面,戴姆勒考慮在不強制裁員的情況下削減固定成本。奔馳擁有2.6萬名員工,管理層冗余。
EQV是一款電動汽車,行駛里程約為400公里,可以在45分鐘內充滿80%的電量。EQV將于2020年初上市。
布萊斯維特表示,預計到2025年,全電動汽車將占據銷量的15%至25%,他考慮將電池供應商多元化,以確保隨著產量的增加,有充足的電池供應。
布萊斯維特還表示,盡管從技術角度來看,自動駕駛是可能的,但目前還沒有證明自動駕駛汽車的商業模式。(張婷)