第一輛R1T皮卡下線！Rivian成全球首家交付電動皮卡企業

美東時間9月14日，電動汽車初創企業Rivian的第一輛R1T皮卡從伊利諾伊州Normal工廠下線，Rivian也因此成為全球首家交付電動皮卡的企業。

據了解，Rivian最初計劃在2020年開始交付R1T，但由于供應鏈的中斷，運輸集裝箱延誤疊加全球芯片短缺，故推遲到現在。但即便推遲了一年半左右，Rivian仍領先于特斯拉、通用等競爭對手。

事實上，既使到明年，仍然只有少數幾家汽車制造商能推出電動皮卡。通用汽車預計將在今年秋天推出GMC Hummer EV 皮卡，而電動汽車初創公司 Lordstown Motors、福特和特斯拉，則有可能會在明年推出。

成立于2009年的Rivian，是一家專注于生產皮卡和SUV的美國電動汽車初創公司。目前，Rivian旗下有兩款車型，分別為電動皮卡R1T和SUV車型R1S。因其獲得亞馬遜、普信集團、富達投信和福特的投資，而備受關注。

特別是，雖然此次Rivian未透露首批電動皮卡的產量和交付客戶，但最先實現交付無疑已經獲得了領先優勢。另據了解，全球汽車胎壓系統前裝市場知名企業——保隆科技正是R1T胎壓監測系統(TPMS)的供應商。

2019年1月，保隆科技與全球TPMS龍頭企業霍富集團按照55：45的比例設立并正式運營了中德合資企業——保富電子。保富電子整合了保隆科技與霍富集團在TPMS細分市場的豐富經驗和優勢能力，為客戶提供乘用車、商用車和工程車的多種TPMS解決方案，是全球原配市場和獨立售后市場的主要供應商之一。

保富電子CEO馮美來介紹，保富電子是一家國際化企業，在中國和德國擁有制造基地，在美國則設立有工程和銷售職能的公司。除了為通用、Stellantis、福特三大美國汽車公司配套之外，還在積極接觸日益崛起的美國造車新勢力。

2019年底，保富電子關注到計劃量產電動皮卡的Rivian，恰好Rivian也正在尋找一家成熟的TPMS供貨商。“就好像想睡覺就找到了枕頭，Rivian和保富電子的合作一拍即合”。馮美來說。

2020年，保富電子的TPMS發射器全球年出貨量超過了2500萬支，已經位列全球銷量前列，無論在電動車還是皮卡領域，保富電子均有配套經驗。雖然產品成熟，不過由于電動皮卡所需電池較大，對信號的屏蔽性因此比燃油車更強，對TPMS的靈敏性要求也更高。所以為Rivian供貨時，保富電子為此做了針對性調試;包括針對Rivian自動定位的性能需求，亦進行了針對性的軟件開發。

馮美來透露，目前，保富電子不僅為全球大部分傳統整車企業供應TPMS產品，而且也是小鵬、理想、威馬等電動汽車初創公司的供應商。但不同于國內造車新勢力幾乎在同一賽道競爭，美國造車新勢力則多聚焦特殊場景或者細分市場，為主流車型提供補充，比如皮卡、最后一英里物流車、專為年輕人設計的共享車等。“雖然這些市場看起來比較小眾，但需求量亦不容小覷。”

除去自己設計TPMS的特斯拉之外，Rivian是保富電子在北美量產合作的第一家造車新勢力。馮美來表示，此次合作令保富電子很受鼓舞，也對與北美造車新勢力這一類型客戶合作頗為期待，極具示范意義。

目前，北美市場的造車新勢力中，同樣將量產電動皮卡的Lordstown亦是保富電子的客戶。馮美來表示，保富電子的服務宗旨是local for local(用當地的資源解決當地的問題)，目前正增強在北美市場的技術能力，爭取為當地客戶提供更加滿意的產品與服務。(記者 郝文麗)