海信軌道交通：“四化型”智慧車站賦能城軌智慧化升級

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“海信通過實現安全防控主動化、車站運營場景化、乘客服務便捷化和業務管控一體化，為車站運營管理和乘客服務賦能，構建安全、高效、便捷、經濟的智慧車站。”6月12日，RT FORUM 2023第七屆中國智慧軌道交通大會在重慶悅來國際會議中心開幕。海信網絡科技公司軌道交通事業本部副總經理劉見在“智慧車站”分論壇上，發表了《基于綜合管控一體化平臺的智慧車站研究與實踐》主題演講，分享了海信在智慧車站建設方面的領先技術與建設實踐。

打造“四化型”智慧車站，賦能智慧城軌建設

對軌道交通來說，2023年是大步向前的一年。據RT軌道交通數據統計，預計2023年城軌行業新開通運營里程將達911.65公里，新開工里程將達940.10公里。在各地線網規模持續擴大的同時，運營安全壓力和人力成本壓力也在不斷增大，高質量推進各專業系統向智慧化方向發展，提升乘客服務水平、降低運營成本，是行業需深度探索的方向。車站作為地鐵運營管理的基本單元和服務市民的直接窗口，智慧化賦能后將顯著提升車站運管能力與乘客服務水平。

作為行業領跑者，海信給出了智慧車站建設樣板。通過實現安全防控主動化、車站運營場景化、乘客服務便捷化和業務管控一體化，為車站運營管理和乘客服務賦能，構建“安全、高效、便捷、經濟”的智慧車站，解決車站運營管理面臨的安全防控、控員提效、便捷服務、管控一體等難題。